博客
当 ZEUS 2012年正式量产碳纤维的全罩式旗舰帽款ZS-1200E后,
另一个远大的目标已经设定好了! 开发世界第一款全碳纤维可掀式帽款!
累积多年的航天复合材料制程的经验,
让ZEUS研发部门信誓旦旦要为台湾争光,
让世界知道台湾在碳纤维帽款的成熟技术与研发水平。
相较于ZS-1200E碳纤维全罩帽的制程,可掀帽的制程更加复杂,
投入的成本更高,加上可掀式下巴部分碳纤化,
其机构与内层锁点等, 有别一般ABS可掀帽下巴结构设计,难度更高!
而下巴部位生产后的存放更需细心维护,
避免下巴部分因没有支撑而变形,
也因如此,更能展现研发与生产技术的水平。
2015年ZS-3500终于发表上市!虽然只差一点时间,
就能荣获全世界第一顶全碳纤维可掀式帽款的殊荣,
但依旧成为亚洲第一顶全碳纤维可掀式帽款!
ZEUS将荣耀献给长期投入复材研发的团队人员与行动支持ZEUS的台湾民众!
【产品定位】
一般而言,可掀帽因其机构关系,
所以让人产生笨重的印象,重量常令人无法负荷,
尤其是长途骑乘,对头顶与脖子都是一大负担,
ZEUS有鉴于此,
将可掀帽研发计划设定为重量轻、质量好、安规高、舒适佳等四大目标,
并以玻纤与碳纤这两种高成本、高技术性的材质为主,
让国产可掀帽能跨出不同的领域,跃上国际舞台,让世界看见台湾安全帽品牌!
ZS-3500的帽型以ZS-3100为基底设计,外观上差异不大,
但于内部的修改不尽相同,而其定位不仅本身材质碳纤轻量化,
但非一味地在重量上求轻,更需回归安全帽的本质,
让安全性与重量取得最佳的平衡点!并要求通过各销售国家的安全规范与检测。
整体来说,ZS-3500是ZS-3100的高级进阶版,
拥有碳纤化的轻量感与强韧性,再加上外观销魂的碳纤原色,
在消费族群与售价的区隔是非常鲜明,并在众多品牌的可掀帽中,极具竞争力与独特性。
【外型设计与功能】
■帽体 ZS-3500外型为欧风设计,柔顺利落的流线主体。
通常碳纤帽款在外型设计上,
尽可能要求圆润平滑,
尽量减少锐利与细微的造型,
而ZS-3500跳脱此框架,
在平滑的帽体中以线条带出速度感、区块堆栈层次感、凹凸面呈现波浪曲线。
面甲部分有别一般可掀帽的圆融笨钝感,
下巴部分拉提出尖锐三角层面。
不论侧面或正面,
让整顶帽型更战斗气息!
加上突出的造型在其安全结构上,也更具强度!
帽体顶部如同两个水滴型堆栈,
从侧面看呈现帽体鸭尾造型。
并崁入开放式后通风,
后方延续面甲线条增添整体感。
从后方看出帽体中间非平坦圆滑面,
而是凸出带点锐利感的中间线,
营造硬派气息,实质强化支撑性。
前额造型饰片让ZS-3500外型更有特色,
并与反光片结合,增加正面与侧面的警示效果。
反光片不是常见的银色材质,而是采用黑色材质,
更符合碳纤配色,不会造成突兀感。
帽体下缘的波浪线条,
是采ZS-3100下饰圈的造型来延续设计,
意外产生点缀效果。
虽以ZS-3100外型为基底,
修改帽体下饰圈与面甲部分设计,
乍看之下不算是明显的调整,
但在外观上还是能感受赋予崭新的视觉感受。
■顶前通风
˙造型
顶前通风开关沿用ZS-3100系列零件,
在零件色泽与漆料配置不同,
配合帽体区块设计的顶前通风造型,
内嵌扁平式约5mm高度,可避免扰流造成的风切异音。
通风开关采用推拉式操作,四边形堆栈造型的推片,
是考虑操作的施力点与方便性,
开关行程仅5mm,使用相当简易、明确。
宽扁的进气孔设计,可增加进气效率与气流速率。
整片零件服贴帽体,间距相当细密,
可避免行进间风吹噪音与阻流产生。
(图:气孔关闭)
‧功能 前通风开关采前后推拉式,往前关闭,往后开启。
随着骑士驾驭不同车款的视野角度,导入不同的气量。
顶前通风主要功能是在骑乘时能引导冷空气进入帽体内,
搭配保丽龙通风孔与气道设计,
再经内榇传导至头部,达到降温与排热效果。
(图:气孔开启)
■顶后通风
˙造型 顶后通风配置于帽体鸭尾部分,
以两条线状设计出风孔,嵌入外片点缀装饰。
在高速行驶时,因气孔位于帽体鸭尾下方,可以顺气流增加抽风效果。
˙功能 通风孔采用开放式,恒通出气,
搭配软质银网,避免异物或蚊虫进入,视觉效果加分。
顶后通风主要功能为将让头顶与后脑内的热气与湿气经由通风系统推送出去。
■嘴部通风
˙造型 嘴部通风零件设计融合于帽体锐利的三角面,造型设计不呆版,
配色部份与顶前通风一样设定,上关下开的推拉方式作动,
突出线状为施力点,操作相当明确扎实。
˙功能 行驶时,嘴部通风系统可以将冷空气引进导流片的气道,
再向上流动至镜片内层,达到除雾效果;
停车静止时,口鼻呼出的热气也可经由嘴部通风排出。
(图:气孔关闭)
(图:气孔开启)
■面甲侧边通风
˙造型 ZS-3500面甲侧边通风为三角造型,
角度搭配面甲区块而设计,以线状气孔搭配软质银网呈现。
˙功能
面甲侧边通风主要为排除口鼻呼出的气体,
但于ZS-3500碳纤维帽款的实质设定为固定面甲下巴处的机构设定。
■下饰圈
˙造型 可掀式下饰圈分为两区块,为帽体与面甲下端,
下饰圈胶条采用黏合方式固定,平顺简单。
相较于组装式,黏合这部份需要更细心与操作经验。
˙功能
下饰圈胶条一般来说是帽体收边的视觉功用,
并让骑士放置帽子有止滑效果,
而ZS-3500 的胶条因可掀机构关系,分为两区块。
■防水胶条
防水胶条分为上下两部分,主要于帽体与镜片上下缘,
上缘主要阻隔雨水渗入,下缘则主要为气密作用。 上缘胶条为两片泼水片设定,
能与镜片紧密贴合,避免雨水流入影响视线,
并引导水流至镜片两侧流下。
可掀帽上胶条设计更重要,
因为可掀式机构关系,避免雨水渗入。
下缘胶条单泼水片与圆条设定,强化气密功能,可以降低风切声产生。
■镜片与镜片座 ZS-3500镜片采用快拆式设计,
主要沿用ZS-3000与ZS-3100系列的固力环,
成为镜片与面甲的固定与开关系统。
镜片为高强度PC材质,不易破碎,
并可抗UV400,能隔绝紫外线,
保护骑士眼睛,避免皮肤晒伤。
快拆式镜片座强调快速、方便、省力的机能效果,
让消费者能够自行拆装或更换。
˙镜片拆卸方式
将镜片掀开至顶部,将面甲往外侧扳开,
可以看到镜片卡榫露出。
接着顺势往前拉出,即可完成拆卸;
另一边一样方式操作即可。
˙镜片拆卸教学影片
https://www.youtube.com/watch?v=3_E1WzyzdsY
˙镜片安装方式
按压蓝色半透明弹片匣部位,
即能看到两个插孔;
分别将镜脚插入,并使镜片卡榫卡入面甲,
喀嚓一声即可完成固定,另一边一样方式操作即可。
˙镜片安装教学影片
https://www.youtube.com/watch?v=bimrRquY6y8
■面甲结构 ZS-3500面甲有专利申请,M486966复合材料制之复合式安全帽面具结构新型专利。
不仅代表ZEUS在研发方面的能力,长期投入的人力与成本都是相当可观的。
面甲的开关设定于内侧部位,
是以防护因素考虑,
可避免误碰或意外发生时碰撞造成开启状况。
开关操作采压推方式,
利用大拇指向上压推按钮,
即可松开两侧红色卡榫,并向上掀开至顶端。
操作手感省力明确,行程顺畅。
面甲掀开至顶部后,
需在后推一段,
目的是让面甲确实完成固定,
也避免骑士掀开未到位而让面甲再次落下的情况。
由于面甲作动设计精确,角度适中,
让面甲到位的角度与过程,都不会碰触到下巴防风罩。
面甲与帽体的固定结构非一般可掀帽螺丝锁定方式,采用快拆式系统。
˙面甲拆卸 面甲拆除前需先拆除镜片,
然后将面甲掀开至最高点,
再由两侧拉开,即可拆卸面甲。
面甲拆卸教学影片
https://www.youtube.com/watch?v=JhrY3BrQQIk
˙面甲组装
将面甲以掀开的角度,将其两边的卡榫与帽体上的固力环结合,扣入完成后再向下关上面甲即可。
( 如非必要,建议不要拆除喔;拆装后请确实安装完成再配戴 )
面甲安装教学影片
https://www.youtube.com/watch?v=bimrRquY6y8
【内部设计与功能】
■内藏式遮阳镜片
˙开关 ZS-3500搭载ZEUS遮阳镜片固定装置(三)专利,
操作反应相当迅捷省力,
设计防呆使用明确,
广受使用者的肯定。
利用左手往下扳动,即可开启内藏式遮阳镜片。
往上一推,即可让镜片弹回关闭。
开关设计有防碰装置,当关闭镜片后,再将开关往上推,即可锁住开关,
避免误碰情形发生。
˙镜片
内藏式遮阳镜片与外镜片一样采用抗UV400的PC镜片
■导流片与鼻罩
导流片主要引进嘴部通风气流至镜片除雾,也能提升脸部凉爽度。
ZS-3500导流片并没有独立设计,整合于下巴机构的遮片上。
鼻罩可隔绝口鼻呼出的热空气至镜片上,
其使用软性PVC材质可以避免意外发生时,
刺伤眼睛或脸部的情况,
加上大小与高度符合法规,不会影响骑乘视角。
鼻罩固定方式为五个插片,安装于导流片上,相当简单。
■保丽龙
ZS-3500保丽龙有分为内、外销头型,
内销以国人专属亚洲头型为主,
让国人戴起来舒适不夹头,
搭配内衬会让包覆性更好,
不论短途或长途都能久戴不疼痛。
保丽龙主要功能为吸收外在冲击力与通风功用
头顶保丽龙内部采用溃缩式通风沟渠设计,总共有四气道与六个气孔,
这部分与ZS-3100有所不同。
外层部分在后方设定有两个气道,
可作为排除热气之用。
整体通风系统透过气流持续流动与循环,
不间歇的进气与排气保持头部凉爽效果。
保丽龙顶部贴有高密度海棉,可以有效分散帽体重量与骑乘弹跳回馈的下压力。
其贴合位置不会阻挡气孔与气道流通。
■内衬 ZS-3500内衬为五件式可拆洗内衬组,
分别为头顶内衬(x1)、两颊耳边内衬(x2)、颐带套(x2)。
˙布料设定:
ZS-3500布料设定与过去帽款不同,因应碳纤帽款的定位与等级,
希望能采用更多机能性布料,在研发部与内衬设计部门多次研讨后,将采用竹炭纤维布料。
因为竹炭具有很强的吸附分解能力,能吸湿干燥、消臭抗菌并具有负离子穿透等性能,
运用配置在安全帽内衬上,能充分发挥竹炭功能。
竹炭纤维是取毛竹为原料,采用了纯氧高温及氮气阻隔延时的煅烧新工艺和新技术,
使得竹炭天生具有的微孔更细化和蜂窝化,然后再与具有蜂窝状微孔结构趋势的聚酯改性切片熔融纺丝而制成的。
这种独特的纤维结构设计,能使竹炭所具有的功能100%的发挥出来。在国际上被誉为「二十一世纪环保新卫士」。
竹碳纤维成品具体有功能与特性:
A. 可吸附异味,消除体臭,降低空气中有害气体的浓度
B. 远红外发射率高,蓄热保暖,保健抗衰老
C. 负离子浓度高,增强人体免疫能力,经过检测,竹碳面料的负离子浓度达到6000个/立方厘米左右,相当于田野的空气舒适度
D. 保湿率高,能够调节衣体间湿度平衡,使穿着者身体处在舒适状态
E. 具有抑菌抗菌、抗静电与电磁辐射。
F. 因其功能性与制程,成本与价格较为昂贵。
˙头顶内衬
内衬布料为竹碳纤维布料,
在其远红外线与负离子释放下,
能有效除臭、促进血液循环,
即使在激烈驾驭流汗时,
也能有感到干爽与舒适,
加上碳纤维布料具有抑菌抗菌功能,
可避免脸部肌肤与呼吸系统过敏等情况发生。
头顶内衬为整片式设计,
中间部分以热压处理气孔周围与造型,
同时让布料能更成型贴合于保丽龙。
并车缝两款不同孔径与织法的透气网布,强化透气效果与视觉感。
头顶内衬气孔位置与透气网布的配置,
都是为了辅助帽体、保丽龙的气孔与气道的通风系统。
颈圈部分沿用ZS-3100皮革
导流片与头顶内衬间的布料没有沿用透气网布,
改以打洞皮革搭配,质感相当高级。
内衬的固定,前面为导流式插片式固定,后面为PE插片与魔鬼毡固定,操作简单,省力快速。
两颊耳边内衬 两颊耳边布料一样采用竹炭纤维布料,
并搭配素面与打洞两款皮革,
车缝线没有做色彩的变换,
配合整体性,不失质感。
因为没有PE版设定,
在耳窝部分同样以竹炭布料与软质小海绵搭配,
舒适性升级外,在抑制风切噪音部分也有实质效果。
海绵部分,内衬设计部门尝试搭配各种海绵,
考虑支撑性、柔软度、透气度等特性,
最后选用三种不同厚度与密度的海绵,
以3D立体裁切,更符合人体工学,
大幅提升内衬的包覆感与贴合度。
˙颐戴套
颐戴套布料配合整体感与机能性,
也升级为竹炭纤维!加强吸收两颊与下巴的汗水,
更能抑菌抗菌,并可依骑士需求清洗拆装;
外层为皮革,上面热压ZEUS LOGO增添极致质感。
颐带套采用钮扣式固定方式。 穿过颐带后,再扣上皮革上的钮扣,即可轻松固定颐戴套。
眼镜沟部分刚好在头顶内衬与两颊耳边接缝处,
形成的缝隙空间,恰好可以让眼镜穿插与拔除。
帽体与保丽龙均为单一尺寸,
但可以依骑士头围大小来选择头顶内衬,
脸颊胖瘦去调整两颊耳边的尺寸。
内衬属于消耗品,建议可多选购一组内衬,
能让内衬质量更好,汰换时间延长,
更可以让头皮与两颊肌肤更舒适与清爽喔!
两颊内衬固定方式,
上方采用二个子母金属压扣,
下方则以PE板插片与两块魔鬼毡辅助,
稳固性高。拆装简单又迅速,便于替换与清洗。
˙颐戴套
颐戴套布料配合整体感与机能性,
也升级为竹炭纤维!加强吸收两颊与下巴的汗水,
更能抑菌抗菌,并可依骑士需求清洗拆装;
外层为皮革,上面热压ZEUS LOGO增添极致质感。
颐带套采用钮扣式固定方式。 穿过颐带后,再扣上皮革上的钮扣,即可轻松固定颐戴套。
˙防风罩
ZS-3500下巴防风罩为ZEUS新型专利 专利号104201099
防风罩新型专利,可以看出ZEUS研发团队的用心与进步,
贴心地为大家着想,重视每个小细节。 主要功能可以过滤行车时的沙尘、蚊虫等,
并可调整覆盖范围来减少进风量,并具有保暖效果。
防风罩为两件式设计,分为主片与副片: 主片布料为竹炭纤维布料、
透气网布与天鹅绒三款布料配置,
肌肤触感相当好,透气网布增加透气度;
天鹅绒布料提升下巴触感,并作为副片黏附功能。
副片布料为皮革与超细天鹅绒二款布料组成,
皮革面主要为防风、保暖效果,
可调式设计可以让骑士依自己需求或天候状况来调整覆盖范围。
防风罩固定方式,
主片使用四个圆扣扣在面甲饰片上,
副片则以魔鬼黏附在主片上。
ZS-3500整组内衬设计与剪裁,
希望呈现搭配质感、柔顺触感与视觉美感
■双D扣 因应旗舰级赛事帽定位,
ZS-3500E采用世界公认最高安全性的双D扣具,
让骑士更能安心驾驭! 双D扣环主要是以其中的L型环来推紧环带。
将颐带穿过两个D型环,
再从其中间穿回第一个D型环,
拉调颐带长度,建议与下巴间的间距约1~2指空间,
最后在扣上红色钮扣,即完成双D扣正确使用方式。
【安全认证】
ZS-3500所通过的安全认证: 台湾CNS、欧州ECE
认证通过ZS-3500是款高规格的安全帽产品,
更确保于意外发生时,其能立即发挥全面的防护效果!
【风洞测试】
ZEUS有鉴于国外知名帽厂在帽型设计时,
均会以风洞测试来模拟骑乘时,
帽子所承受的风压与风阻,
经由实测系数与气流表现,
来修改帽体外型与结构。 所以投资硬件,采购风洞测试机,
也是台湾第一家真正落实风洞测试的帽厂!
让帽体的研发层面跨进国际水平,才能与世界大厂竞争!
实测: ZS-3500风洞测试表现完全不亚于全罩式帽款
如照片显示于27.9 m/sec时,风阻约莫15.0 gf
(环境风测设定为30 m/sec,相当于108 km/hr)
风阻数据低于50.0 gf时,都算是低风阻的优质表现,
代表安全帽在空力稳定性相当足够。
接着以烟雾来实测ZS-3500的气流动流,
帽体上方看出气流流动顺畅,
没有造成起伏的干扰, 动线相当流畅!
再以仿赛式的伏趴骑乘角度,
从前额处开始导流。
气流随帽体向后流动依旧顺畅,
在面甲两旁处虽然略有波动, 但幅度不大。
再将导流点往侧边移动,
可以看到气流经过面甲两甲相当顺畅,
而这点也能观察到气流进入顶前通风口后,
气流经由帽体循环系统向后排出气流的呈现效果是相当好的!
附注: 小老婆汽机车信息网 风洞采访介绍
扎实研发,自有风洞、首款全Carbon汽水帽─ZEUS 隆辉
http://forum.jorsindo.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2452429&highlight=ZEUS
【尺寸】
ZS-3500内销尺寸细分如下:
建议购买时,可以前往实体门市试戴,确认适合尺寸后,再购买或订制。
˙尺寸表
˙头围量测参考表
【重量】
ZS-3500全碳纤化大幅降低整体重量,
实测L尺寸重量为1419.2g(含内藏镜片与大镜片),
与公布的重量约1470±50克符合,
相较其他可掀帽款,相当轻盈,极有竞争力!
【款式】
ZS-3500 ■碳纤维款 ˙碳纤原色